STOP !!! PEMBOROSAN BIAYA BROWSING
UNTUK MENCARI DATA SKRIPSI
Pernahkah anda menghitung berapa besar biaya yang ternyata dikeluarkan untuk biaya browsing internet untuk mencari data bagi penyusunan Skripsi/Tugas Akhir anda...?
Jika kita asumsikan biaya online Rp.3000/Jam, maka biaya browsing sebulan dapat menembus angka Rp.300.000 lebih bila setiap hari browsing menggunakan rata-rata waktu selama 3 Jam. Woooow......! Biaya yang cukup besar bro.....
Ditambah lagi dengan waktu dan tenaga yang tersita plus Rasa Kesal ketika browsing tidak menghasilkan data-data yang sebenarnya dicari :)
Atau anda ingin membayar pada jasa pembuatan skripsi dengan biaya Rp.2.000.000 ???? Gimana tuh kita dapetin duit segitu bro…….
Untuk itulah web sederhana ini gue buat bro..!
Sebagai SOLUTION bagi anda yang mencari data skripsi dan Pengelola halaman web ini. Dimana anda akan dibebani semacam biaya jasa (buat ngganti uang publikasi web dan uang rokok buat yang nyusun skripsinya bro…) untuk penggunaan data skripsi kepada pihak Pengelola sebagai pembangun dan penyedia data skripsi yang semoga dapat mempercepat dan membantu proses penyelesaian Tugas Akhir/ Skripsi anda.. Cukup adil kan bro….. He..he..he… :)
Untuk setiap data skripsi yang tersedia dapat di download langsung dibagian bawah. Simpelnya, jika anda tertarik menggunakan layanan penyediaan data skripsi ini, langkah-langkahnya adalah : DOWNLOAD, TRANSFER DUIT Dan BUKA FILE DENGAN KIRIMAN PASWORD.
Untuk Lebih Jelasnya dapat dilihat pada Cara Pemesanan di bawah ini :
Langkah-Langkah Cara Pemesanan :
1.Biaya jasa dapat dilihat pada "RINCIAN BIAYA JASA" di bawah ini (untuk pemesanan lebih satu data skripsi)
2.Download data skripsi pada link yang tersedia. Data skripsi masih ter-password. Ikuti "Cara Pemesanan" ini untuk kenyamanan bersama.
3.Kirim SMS ketik : DAFTAR TA : Nama, Alamat, no. telp, dan Nomor Judul - judul data skripsi yang anda pesan ke Nomor : 085792002898 atau ke dark4605@gmail.com.
Contoh SMS :
DAFTAR TA : arwany, jl.kemerdekaan no.23 Sorosutan Jogja, 1,2.
4.Anda akan menerima SMS/ email balasan yang menyebutkan No. Rekening tujuan.
Cat : Anda akan mendapat kiriman digit angka unik. Misal : Rp.50.312,- dan transfer sesuai digit angka unik tersebut untuk keamanan transfer anda.
5.Lakukan transfer ke rekening tujuan dan segera lakukan konfirmasi balik dengan SMS kepada kami.
6.Jika transfer anda telah masuk kepada kami, maka password langsung dikirim melalui SMS ke Hp atau email anda.
7.Jika ada pertanyaan atau hal yang kurang dimengerti silahkan hubungi kami melalui telp/sms ke nomor : 0838 688 0960 atau email dark4605@gmail.com atau YM dark4605@yahoo.co.id
Semoga bermanfaat dan sukses, Thanks Bro…….
RINCIAN BIAYA JASA :
1 judul skripsi jurusan Teknik Informatika = Rp.50.000
2 judul skripsi jurusan Teknik Informatika = Rp.100.000
3 judul skripsi jurusan Teknik Informatika = Rp.125.000
Selain jurusan Teknik Informatika setiap judul = Rp.25.000.
Khusus pemesanan lebih dari 2 judul T. Informatika akan mendapatkan bonus program lengkap source code :
1.Perangkat Lunak Icon Editor
2.Perangkat Lunak Pembentukan Flowchart
3.Perangkat Lunak Pengolahan Citra 1
4.Perangkat Lunak Pengolahan Citra 2
5.Program Pengucapan Teks Bahasa Indonesia
6.Othello
DAFTAR SKRIPSI
Skripsi Teknik Informatika :
1.Perancangan Perangkat Lunak Penerapan Metode Pencarian Relatif (Hash Search)
2.Perancangan Perangkat Lunak Pembelajaran Pohon Ekspresi (Expression Tree)
3.Perangkat Lunak Simulasi Producer-Consemer Problem (Memodelkan Sistem Operasi)
4.Perangkat Lunak Pembelajaran Penerapan Modus Pengalamatan Dan Operasi Aritmatika Pada Mikroprosesor Intel 8088/8086
5.Membangun Aplikasi Pembelajaran Penyederhanaan Fungsi Boolean Dengan Metode Quine-McCluskey
6.Sistem Pemantau Suhu Udara Suatu Daerah Melalui Media Wireless Berbasis Mikrokontroler 89S52
Skripsi Manajemen :
1.Analisis Kualitas Pelayanan Konsumen ATM BPD Kantor Pusat Yogyakarta
2.Analisis Loyalitas Konsumen Terhadap Kartu Selular Simpati
3.Analisis Sikap Konsumen Terhadap Atribut Produk Mobil Honda Jazz di Yogyakarta
4.Analisis Sikap Konsumen Terhadap Produk Jamu Orangin dari PT. AIR MANCUR di Wonogiri
5.Pengaruh Atribut Produk Terhadap Keputusan Pembelian Kaos C-59
Dan masih ada ratusan skripsi lainnya...
Skripsi Keuangan :
1.ANALISIS RETURN DAN AKTIVITAS VOLUME PERDAGANGAN SAHAM-SAHAM LQ45 PRA DAN PASCA KENAIKAN HARGA BBM
2.PENGARUH EARNING PER SHARE (EPS), PRICE EARNING RATIO (PER), RETURN ON INVESMENT (ROI), RETURN ON EQUITY (ROE) TERHADAP HARGA SAHAM PADA PERUSAHAAN PERBANKAN YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK JAKARTA
3.PENGARUH HARI PERDAGANGAN SAHAM TERHADAP RETURN SAHAM PORTOFOLIO DI BURSA EFEK JAKARTA PERIODE 1 JANUARI – 31 DESEMBER 2002
4.PENGARUH KURS VALUTA ASING TERHADAP INDEKS HARGA SAHAM SEKTOR PROPERTY DAN REAL ESTATE DI BURSA EFEK JAKARTA
5.PENGARUH CURRENT RATIO (CR), DEBT TO EQUITY RATIO (DER), RETURN ON EQUITY (ROE), PRICE EARNING RATIO (PER), DAN PRICE TO BOOK VALUE (PBV) TERHADAP HARGA SAHAM PADA PERUSAHAAN MANUFAKTUR
DI BURSA EFEK JAKARTA
Dan masih ada ratusan skripsi lainnya...
Buat kamu pengguna mozilla dan suka browsing tapi koneksi lemotzz . . nih ada tips buat hack mozilla firefox biar ngebut dan was wus was wus . . .
1. Buka Mozilla.
2. Ketikan di addres bar "about:config" (tanpa tanda patik).
3. Scroll mouse anda kebawah dan cari "network.http.max-connections", double klik dan masukan nilai "64".
4. Cari "network.http.max-connections-per-server", double klik dan masukan nilai "21".
5. Cari 'network.http.max-persistent-connections-per-server", double klik dan masukan nilai "8".
6. Doube klik pada "network.http.pipelining " menjadi "true".
7. Cari "network.http.pipelining.maxrequests", double klik dan masukan nilai "100". 8. Double klik pada "network.http.proxy.pipelining" menjadi "true".
9. Langkah terakhir, klik kanan dimana saja pilih : New >> integrar >> lalu tulis "nglayout.initialpaint.delay" (tanpa tanda petik". Kemudian masukan nilai "0".
Close Mozilla kamu, kemudian buka lagi dan bandingkan kecepatan nya sebelum kamu melakukan setting tadi. Oke, gimana hasilnya ??
Selengkapnya..
Huuufffff….Mulut saya tak jemu-jemunya mengepulkan asap dari batangan Djarum Black. Sambil celingak-celinguk sana sini di dunia maya ini dan terus mencari lahan buat dijadikan penghasilan tambahan, saat ini otak masih fokus dengan brand yang sesuai banget dengan karakter kaum urban. Yaitu tidak mau ketinggalan dalam segala hal dan dinamis, stylish, sekaligus memiliki image yang exclusive bagi kaum muda khususnya.
Aura exclusive bisa saya rasakan salah satunya ketika saya di Pekanbaru 12 desember tahun lalu ikut nimbrung bareng teman-teman lama yang masih haus hiburan di acara keren “Black Slimz Nation Spinach All Stars” di salah satu club cukup ternama di Pekanbaru. Kabarnya acara waktu itu di adakan di 6 kota besar di Indonesia ala tour. Tema acaranya Westbound Journey yang menyuguhkan performance oke punya dari DJ-DJIndonesia dan sederet acara lainnya. Malam itu saya fun banget dengan acaranya. Saking fun-nya, sampe-sampe saya lupa untuk potret sana sini hehe…, Apalagi mixing DJ-nya membuat saya dan teman-teman ikut larut dalam acaranya. Seingat saya waktu itu Dj-nya cewe’, DJ Patricia sexy banget deh, setara dengan meremix lagu-lagu retro housenya, benar-benar membuat fun para clubber di Pekanbaru.
Malam itu juga saya sempat mencoba rasa Djarum Black Slimz yang di klaim sebagai rokok dengan kertas hitam terkecil pertama di Indonesia. Rasanya agak lebih ringan memang dari pada si “hitam manis” yang saya hisap sekarang. Kalau di lihat dari kemasannya, memiliki kadar tembakau dan nikotin yang lebih rendah dibandingkan dengan rokok lainnya. Apapun jenis rokok anda, event “Black Slimz Nation Spinach All Stars” menyisakan memory dan story yang tidak mudah saya lupakan. Selain bisa bertemu lagi dengan teman-teman lama, sekaligus merasa sebagai salah seorang kaum urban yang benar-benar exclusive.
Dari tahun ke tahun event yang sering di gelar oleh Djarum Black di seluruh Indonesia, harus kita akui mengalami peningkatan yang signifikan. Bukan karena saya sedang mengikuti kontes, lalu memberikan penilaian yang bagus-bagus buat Djarum Black lho.. Ini adalah murni dari hasil pengamatan saya selama ini. Kalau Anda punya pendapat yang beda, juga tidak dilarang. Karena kita memiliki opini masing-masing terhadap sesuatu subject.
Berbagai macam model modifikasi bisa kita lihat. Mulai dari modifikasi yang standar hingga yang extrim-pun bisa kita temui. Saya jadi ingat event Djarum Black Batam Motor Show yang pernah di gelar dua tahun yang lalu. Konsepnya juga tidak jauh berbeda dengan event-event Djarum Black yang sudah sering digelar salah satunya Djarum Black Motodify.
Minat dari pecinta otomotif yang ingin unjuk gigi di event itu menandakan bahwa event tersebut mendapatkan respon bagus mulai dari pemodifikasi kelas teri hingga pemodifikasi yang profesional. Bahkan bukan hanya dari Batam saja yang mengikuti event yang melombakan beberapa kategori tersebut. Para pemodifikasi luar Batam seperti Tanjung Pinang dan Tanjung Balai Karimun-pun turut unjuk gigi mereka. Untunglah yang mereka perlihatkan bukan gigi mereka yang sudah kuning akibat sering merokok, hehe… tapi asli karya modifikasi yang mungkin sudah meraup puluhan juta hanya untuk sebuah motor modifikasi .
Acungan jempol sangat pantas buat pemodifikasi sebagai kontestan juga Djarum Black sebagai penggagas acara yang tetap konsisten mewadahi para pecinta otomotif di seluruh Indonesia. Saya yakin event otomotif apapun dan dimanapun yang digelar oleh Djarum Black, bisa menjadi barometer bagi pecinta otomotif dan modifikator supaya terpacu untuk terus berkembang dan meningkatkan kualitas.
Program langit biru merupakan program yang bertujuan untuk mengendalikan dan mencegah pencemaran udara dan mewujudkan perilaku sadar lingkungan baik dari sumber tidak bergerak (industri) maupun sumber bergerak yaitu kendaraan bermotor.
Di daerah perkotaan pencemaran gas buang kendaraan bermotor yang semakin hari semakin bertambah akan mengganggu kesehatan. Oleh karena itu, perlu menumbuhkan masyarakat untuk ikut mendukung program ini. Memang pelaksanaan program ini tidaklah hanya tanggung jawab Pemkot semata, namun perlu keterlibatan oleh berbagai fihak baik masyarakat, industri, usahawan transportasi, dan industri kendaraan.
Di sisi masyarakat, kesadaran untuk mengelola lingkungan hidup secara lebih bijaksana, dan kesadaran ini dirasa masih kurang. Misalnya masih banyak masyarakat yang menggunakan motor tua dengan pembakaran yang tidak sempurna. Masih banyak masyarakat yang tinggal di pemukiman yang seyogyanya untuk kawasan industri yang berpotensi terjadi pencemaran udara dan kebisingan dari aktifitas industri, sehingga kita cukup direpotkan dalam pengelolaannya.
Upaya-upaya yang dapat dilakukan oleh pemerintah kota adalah menata manajemen lalu lintas yang baik. Mengusahakan lalu lintas yang lebih lancar untuk menghindari kemacetan. Kemacetan disadari memberi andil terhadap meningkatnya emisi gas buang kendaraan bermotor. Hal ini disebabkan kendaraan yang bergerak pada kecepatan rendah akan mengeluarkan lebih besar gas buang.
Setiap tahun jumlah kendaraan semakin bertambah, bahkan mungkin jika kendaraan itu berjajar memanjang disepanjang jalan raya di solo maka hampir penuh dengan kendaraan. Pada saatnya mungkin perlu aturan membatasi mobil-mobil beroperasi ketika angkutan umum massal telah tersedia. Semuanya itu perlu kesadaran masyarakat karena penggunaan mobil pribadi disamping praktis juga karena faktor gengsi, sehingga tidak jarang satu keluarga yang memiliki lebih dari satu mobil.
Dalam jangka panjang perlu dipikirkan upaya-upaya : (a) aturan usia kendaraan, (b) penggunaan bahan bakar ramah lingkungan, (c) pengembangan teknologi otomotif ramah lingkungan.
Nampaknya pada saatnya perlu adanya aturan pembatasan usia kendaraan, seperti kendaraan usia tua di atas 20 tahun tak boleh beroperasi. Dengan demikian mobil yang bebas bergerak di jalanan akan berkurang jumlahnya dan semuanya haruslah ramah lingkungan. Kendaraan yang telah berusia tua banyak proses pembakarannya tidak sempurna, sehingga berpotensi menimbulkan polusi.
Upaya pemanfaatan bahan bakar yang lebih ramah lingkungan perlu terus kita galakan seperti bahan bakar yang bebas Pb demikian juga penggunaan bahan bakar gas. Angkutan umum masal pun haruslah kendaraan yang tak berpolusi, seperti harus menggunakan gas. Demikian juga perlu dimulai penggunaan bahan bakar gas untuk kendaraan pribadi.
Pengembangan bio-energi adalah sangat tepat yang lebih ramah lingkungan, Bioenergi yang sekarang baru digalakan mempunyai beberapa kelebihan yaitu merupakan bahan bakar beroksigen, sehingga akan mengurangi emisi CO dan jelaga hitam pada gas buang atau lebih ramah lingkungan,dan tidak mengandung belerang dan benzena yang mempunyai sifat karsinogen, serta dapat diuraikan secara alami, sehingga ramah lingkungan.
Disamping itu pengembangan teknologi otomotif ramah lingkungan yang telah dilakukan oleh industri kendaraan bermotor perlu terus diupayakan, yaitu untuk penyempurnaan dari segi desain maupun perlengkapan treatment emisi gas buang. Dengan masuknya produk sepeda motor dengan energi listrik dengan menggunakan aki perlu direspon dalam rangka mengurangi gas buang kendaraan. Salah satu perusahaan yang aktif dalam pengembangan bakat bidang otomotif yaitu PT. Djarum dengan berbagai program dan kontes otomotif yang dilakukan sebagai salah satu upaya untuk pengembangan teknologi otomotif ramah lingkungan. Dengan adanya program atau kontes yang diadakan seperti Djarum Black Motodify, Autoblackthrough, dan yang lainnya secara tidak langsung kita diajak untuk senantiasa menjaga kondisi kelayakan mesin mobil atau motor kita supaya lebih mengurangi emisi gas buang yang dikeluarkannya.
Kegiatan industri merupakan sumber polusi udara yang tidak bergerak yang harus mendapatkan perhatian untuk dapat ditangani secara serius. Kegiatan industri yang menyatu dengan kegiatan rumah tangga di pemukiman, merupakan sumber polusi udara bagi masyarakat setempat. Pengaturan dan penetapan kawasan industri sering tidak diindahkan baik oleh industriawan atau masyarakat sendiri. Misalnya dalam suatu kawasan industri, karena para pekerja menginginkan dekat dimana dia bekerja, maka berkembanglah kawasan pemukiman disekitarnya. Atau sebaliknya industri didirikan didalam kawasan pemukiman dengan pertimbangan fasilitas dan aksesnya yang strategis dan jangkauan tenaga kerja mudah. Oleh karena itu penegakan hukum pelu dilakukan oleh pemerintah kota. Kita tetap harus berpedoman pada prinsip pengelolaan lingkungan hidup ”Siapa yang mengotori dialah yang bertanggung jawab membersihkan”. Kewajiban pembuatan dokumen dan pelaksanaan UKL (upaya kelola lingkungan) dan UPL (upaya pemantuan lingkungan) harus dilakukan, atau bahkan jika dalam skala besar pembuatan dokumen dan pelaksanaan AMDAL (Analisis mengenai dampak lingkungan) harus dilakukan. Upaya-upaya mengurangi polusi udara seperti pengaturan cerobang asap, pemasangan filter udara, pemilihan sumber energi yang ramah lingkungan dan penghijauan kawasan industri harus terus diupayakan. Menciptakan langit biru dilingkungan kita merupakan kewajiban bagi kita semuanya. Kesadaran akan pentingnya udara bersih perlu ditanamkan bagi segenap warga termasuk para industriawan.
Pengalaman selama perjalanan, baik kecil maupun besar, bisa jadi akan berguna bagi orang lain. Oleh karena itu, merupakan hal yang sangat baik untuk mencatatkannya ditempat yang bisa diakses semua orang. Dimana lagi kalau bukan melalui blog.
Pikirkan baik-baik apa yang akan dituliskan dalam blog atau foto apa yang akan diposting ke Friendster atau Facebook. Jangan sampai foto yang memalukan membuat gagal berkarir di masa depan. Jika punya foto sedang berpose dengan pistol atau minuman keras, simpan saja di komputer pribadi dan tak perlu diumbar lewat website jejaring sosial atau blog. Jika benci pada seseorang, jangan memaki-maki dia dengan membabi-buta lewat blog. Semua hal itu bisa menimbulkan kesan yang buruk dan mungkin menjadi poin negatif di mata calon penerima kerja.
Namun ingat, jangan terlalu kaku juga dalam berinteraksi sebagai warga digital. Manfaatkan blog dan website jejaring sosial untuk menunjukkan diri sebagai seorang manusia yang utuh, unik, dan memiliki emosi yang sehat. Jika melakukannya dengan benar, bisa jadi justru reputasi sebagai warga digital akan menjadi poin positif yang memikat perusahaan.
Nah, untuk menjadi warga dunia maya, ada beberapa hal yang bisa dilakukan:
ØForum
Bergabunglah dalam forum-forum yang sesuai bidang peminatan. Jika itu adalah teknologi komputer dan Internet, forum Autoblackthrough bisa jadi salah satu pilihan.Biasanya ada anggota forum yang memiliki kemampuan lebih dan seseorang bisa belajar banyak darinya. Belum lagi kalau anggota forum mungkin memiliki info lowongan kerja dan bisa langsung didekati untuk kemungkinan mengisi lowongan itu. Kemampuan dunia kerja yang didapatkan dari forum? Berdiskusi dalam kelompok, mencari pemecahan masalah dan juga menerima pendapat yang berbeda.
ØBlog
Jika forum bisa digunakan untuk menunjukkan sisi sosialmu, blog bisa diguakan untuk menunjukkan kemampuan pemikiran individu. Blog jangan dianggap sekadar alat curhat maya, anggaplah blog sebagai portofolio kemampuan yang dituangkan dalam tulisan atau foto. Padati blog dengan konten yang bermanfaat bagi orang lain. Namun ingat, jangan asal copy-paste materi yang ditemukan di tempat lain! Coba olah lagi informasi yang didapatkan dan sajikan dalam bahasa sendiri yang personal dan akrab.
ØSocial Networking
Website jejaring sosial seperti Friendster, Facebook, Multiply, atau kamu bergabung dengan komunitas-komunitas tertentu seperti Black Car Community itu juga bisa bermanfaat. Terutama untuk menjaring teman dan memperluas jaringan pergaulan yang nantinya akan memperluas jaringan profesional. Website jejaring sosial juga bisa menunjukkan bahwa seseorang memiliki kehidupan social yang cukup dan sehat. Namun hati-hati, komentar teman-temanmu bisa jadi akan dibaca juga oleh calon perusahaan. Jadi, jangan membuat komentar (testimoni) yang terlampau aneh kalau tidak mau timbal balik berupa testimoni semacam itu.
Merupakan sebuah kota di Provinsi Jawa Timur, Indonesia yang memiliki letak goegrafis 70 57″ lintang selatan dan 1120 37″ bujur timur, terletak 90 km sebelah selatan Kota Surabaya, dan wilayahnya dikelilingi oleh Kabupaten Malang. Malang merupakan kota terbesar kedua di Jawa Timur, dan dikenal dengan julukan Paris of East Java, karena dengan ketinggian + 505 meter di atas permukaan air laut menjadikannya memiliki suhu yang cukup dingin, kondisi alamnya yang indah, dan kotanya yg bersih, bagaikan kota "Paris"-nya Jawa Timur.
Keindahannya pun tidak kalah menarik dengan Paris yang sebenarnya, itu terbukti banyaknya tempat-tempat wisata yang banyak dikunjungi wisatawan dari dalam maupun luar negeri. Objek wisata yang bisa ditemukan di Kota Malang yang selalu ramai dikunjungi diantaranya yaitu :
BALAI KOTA & ALUN ALUN BUNDER
Di Jalan Tugu adalah bangunan kuno peninggalan jaman kolonial Belanda. Monumen tugu adalah eks taman JP Zoen Coen yang di kelilingi kolam dan di tumbuhi Lily air serta di kelilingi oleh pohon Trembesi raksasa yang berusia sangat tua.
PASAR BURUNG DAN PASAR BUNGA
Di Jalan Brawijaya, di jual berbagai macam burung dan bunga hidup di Malang dan Indonesia serta kios-kios buku bekas yang cocok bagi pemburu buku-buku kuno.
TAMAN SENAPUTRA
Di Jl Belakang Rumah sakit merupakan sarana hiburan anak-anak dan dewasa, di lengkapi dengan arena bermain dan kolam renang. Di setiap Minggu pagi di pentaskan hiburan Tari Jaran Kepang dan band. Juga merupakan tempat latihan tari, pencak silat dan karate. Terletak hanya 500 meter dari pusat kota.
ALUN ALUN KOTA
Merupakan Tamakn yang Indah dikelilingi oleh bangunan kuno seperti masjid Jami dan gereja Katolik serta pusat perbelanjaan.
TAMAN KRIDA BUDAYA
JL Soekarno Hatta merupakan tempat penyelenggaraan kegiatan Seni Budaya dan Pariwisata Jawa Timur dan Malang.
SENTRA INDUSTRI KERAMIK
Di Jl MT Haryono dan MayJend Panjaitan merupakan pusat keramik khas Malang. Pengunjung dapat menyaksikan dan melihat proses pembuatan di pabrik.
TAMAN TLOGOMAS
Di daerah tlogomas merupakan tempat rekreasi yang di lengkapi kolam renang dan arena bermain berjarak 7 km dari pusat kota.
IJEN BOULEVARD DAN MUSEUM BRAWIJAYA
Di Jalan Ijen merupakan jalur hijau yang di hiasi bunga Bougenvil dan pohon Palem dengan latar belakang perumahan bergaya kolonial Belanda. Museum TNI menyimpan senjata tradisional dan modern yang pernah di pakai pada perang kemerdekaan.
KERAJINAN ROTAN
Di Arjosari, tempat pembuatan dan penjualan kerajinan rotan di Malang. Berjarak lebih kurang 5 km dari pusat kota.
PASAR WISATA TUGU
Dapat dijumpai pada setiap hari Sabtu Sore dan Minggu pagi mulai pukul 5 Pagi hingga 10.00 di stadion luar Gajayana. Bermacam kerajinan dan souvenir dapat di jumpai disini. bahkan segala macam kebutuhan rumah tangga, jenis-jenis makanan tradisional dan produk unggulan dapat di temukan disini.
TAMAN REKREASI RAKYAT
Taman Rekreasi Kota (Tareko), terletak di tengah Kota Malang yaitu di Jl. Simpang Majapahit, tepatnya di belakang Gedung Balaikota Malang, Dibangun pada tahun 2002, Taman Rekreasi Kota Malang adalah untuk memenuhi keinginan masyarakat akan sarana rekreasi atau tempat bermain anak-anak di tengah kota yang memadai dan terjangkau. Taman Rekreasi Kota Malang memiliki fasilitas antara lain :
Sarana olah raga :
Joging track
Kolam renang
Area senam bersama
Sarana pendidikan
Jenis-jenis tanaman
Taman mini aneka satwa
Tempat bermain anak
Sejarah
Nama "Malang" berasal dari Candni Malang Kucecwara, sebuah candi yang terletak di kaki Gunung Buring di timur kota Malang. Candi tersebut dibangun pada abad ke-15.
Seperti halnya kebanyakan kota-kota lain di Indonesia pada umumnya, Kota Malang modern tumbuh dan berkembang setelah hadirnya administrasi kolonial Hindia Belanda. Fasilitas umum direncanakan sedemikian rupa agar memenuhi kebutuhan keluarga Belanda. Kesan diskriminatif masih berbekas hingga sekarang, misalnya Ijen Boullevard dan kawasan sekitarnya. Pada mulanya hanya dinikmati oleh keluarga-keluarga Belanda dan Bangsa Eropa lainnya, sementara penduduk pribumi harus puas bertempat tinggal di pinggiran kota dengan fasilitas yang kurang memadai. Kawasan perumahan itu sekarang menjadi monumen hidup dan seringkali dikunjungi oleh keturunan keluarga-keluarga Belanda yang pernah bermukim di sana.
Pada tahun 1879, di kota Malang mulai beroperasi kereta api dan sejak itu kota Malang berkembang dengan pesatnya sampai saat sekarang ini yang sudah sangat berkembang pesat di berbagai bidang.
Tegangan atau voltase mutlak diperlukan untuk overclocking. Tegangan tidak hanya berperan dalam pencapaian overclocking, namun juga berpengaruh besar pada kestabilan overclocking itu sendiri. Mitos-mitos menyangkut tegangan seperti tegangan memory jangan lebih dari 1.65 volt, karena dapat merusak prosesor memang ada benarnya. Bila dilihat dari arsitektur Core i7 sendiri, IMC sudah terintegrasi pada prosesor, dampak dari pemberian tegangan memory yang berlebihan akan dapat merusak IMC sekaligus prosessor itu sendiri. Hal ini sebelumnya sudah terjadi pada AMD.
Untuk menghindari hal tersebut para produsen motherboard AMD membatasi pilihan tegangan memory untuk menghindari rusaknya IMC pada prosesor. Lalu, bagaimana nasib memory memory DDR3 yang memiliki tegangan operasional diatas 1.65 volt ? Apakah masih bisa digunakan? Dalam percobaan yang dilakukan, penulis pernah menggunakan tegangan hingga 1.8 volt dalam jangka waktu cukup lama dan tidak mengalami degradasi pada prosesor atau hingga prosesor mati. Ternyata pengaruh tegangan memory secara tidak langsung mempengaruhi tegangan lainnya, terutama tegangan IOH (tegangan chipset atau IOH Core Voltage) dan QPI/ VTT Voltage. IOH Voltage memiliki nilai default 1.2 volt dan QPI/VTT Voltage memiliki nilai default 1.1 volt. Dalam percobaan, ternyata efek menaikkan nilai kedua tegangan ini sangat membantu kestabilan sistem terutama pada frekuensi memory tinggi dan tegangan memory yang tinggi. Penulis mengatur IOH Voltage pada 1.25 volt dan QPI/VTT Voltage pada 1.3 volt. Pada nilai ini diperoleh kecepatan DDR3-2000 dengan tegangan 1.74 volt dan berjalan stabil. Screenshot dapat dilihat di bawah ini.
Penjelasan mengenai pilihan tegangan lainnya dapat dilihat pada tabel di bawah ini :
Kesimpulan
Overclocking pada platform Core i7 ini lebih menarik dibandingkan platform sebelumnya. Ada kesamaan yang kentara dengan overclocking pada platform AMD. Tentu saja karena keduanya menggunakan konsep arsitektur yang sama. Kecepatan prosessor tidak lagi menjadi kemutlakan dalam mendapatkan kinerja yang lebih, namun parameter lain seperti QPI Bus, Uncore Frequency dan tentu saja kecepatan memory menyumbang peranan yang cukup signifikan dalam meningkatkan kinerja secara keseluruhan. Hasil overclocking yang ideal diperoleh dari kombinasi kecepatan prosessor, QPI Bus, Uncore Frequency, serta kecepatan memory. Komponen komponen ini saling terkait dengan erat, disinilah letak keunikan overclocking Core i7.
Sekripsi ini merupakan alat yang berfungsi untuk mengukur dan memantau suhu udara. Jika anda memesan judul ini yang akan anda dapatkana adalah alat, software, dan materi sekripsinya lengkap. Harga sekripsi ini adalah Rp. 1.750.000,- karena mengingat alatnya yang cukup canggih.
Coba anda bandingkan dengan harga memesan skripsi IT ditempat-tempat jasa pembuatan sekripsi, berapa banyak duit yang anda keluarkan??? Menurut survei rata-rata dipatok dengan harga Rp. 2.000.000,- keatas. Bila anda menginginkan judul sekripsi ini hubungi saya.... Terimakasih.